Flambée des prix du carburant: Comment nos voisins européens s’en sortent-ils comparé à la France?

Prix du carburant chez les pays voisins de la France

La flambée des prix des carburants touche non seulement la France, mais également ses voisins frontaliers. Cependant, les mesures prises par les autorités varient d’un pays à l’autre, avec parfois des aides plus ciblées et des discussions sur l’augmentation de certaines taxes. Focus sur l’Allemagne, la Belgique et l’Italie.

En France, le prix moyen du litre de gazole était de 1,9410 euro au 22 septembre, tandis que le litre de super sans plomb 95 E-10 était de 1,9443 euro, selon les dernières données du ministère de la Transition énergétique. Le plafonnement des prix à 1,99 euro par le groupe TotalEnergies a contribué à contenir la hausse constante des prix depuis le printemps.

En Allemagne, les carburants sont légèrement moins chers en moyenne, avec un prix moyen de 1,856 euro pour le gazole et 1,901 euro pour le SP95-10, bien que des disparités importantes existent selon les Länder.

En ce qui concerne la Belgique, la fédération des négociants en combustibles et carburants ne fournit pas de moyenne, mais seulement des prix maximums et minimums, rendant difficile une comparaison précise.

L’Italie présente des niveaux de prix similaires à ceux de la France, avec un prix moyen du gazole de 1,9444 euro en moyenne et une moyenne de 2,0002 euros pour l’essence, tous types confondus.

En matière d’aides, la France a mis en place plusieurs mesures depuis 2022, notamment une remise généralisée financée sur fonds publics, évaluée à 8 milliards d’euros. Cependant, le gouvernement français a récemment annoncé la reconduction d’une mesure plus ciblée, l’indemnité carburant travailleur, d’un montant de 100 euros par voiture et par an, destinée aux ménages les plus modestes.

L’Italie suit une voie similaire, avec la mise en place d’un nouveau « bonus essence » forfaitaire de 80 euros pour les foyers aux revenus annuels inférieurs à 15 000 euros. De plus, une prime exonérée d’impôts et de charges, pouvant atteindre 200 euros maximum, peut être accordée par les employeurs à leurs salariés du secteur privé (mesure valable jusqu’au 31 décembre 2023).

En Allemagne, une mesure temporaire de ristourne sur le carburant avait été mise en place entre juin et fin août 2022, mais aucune autre aide n’a été mise en ?uvre depuis. En Belgique, il n’y a pas d’aide de l’État pour limiter la hausse des carburants.

Il est également important de noter que l’Allemagne augmentera la taxe CO2 ou ecotaxe à partir du 1er janvier 2024, ce qui entraînera une hausse estimée à environ 1,5 centime par litre d’essence ou de gazole. Cette augmentation, initialement prévue pour le 1er janvier 2023, avait été reportée d’un an en raison de la crise énergétique.

En conclusion, la flambée des prix des carburants affecte la France ainsi que ses voisins frontaliers. Les mesures prises par les autorités varient d’un pays à l’autre, avec des aides parfois plus ciblées et des discussions sur l’augmentation de certaines taxes. La France a mis en place plusieurs mesures d’aides, tandis que l’Allemagne et la Belgique ont adopté une approche différente.