Audi R8 V10

La version Audi R8 V10 (dont la dénomination n’est pas encore officielle) ne diffère esthétiquement que peu avec l’Audi R8. Les Side Blades sont plus ouverts afin d’y engouffrer un maximum d’air pour le refroidissement du moteur. L’aileron arrière est légèrement plus imposant pour maximiser l’appui au sol à hautes vitesses.

C’est uniquement sous le capot que se trouve la principale différence : l’R8 V10 sera équipée, comme son nom l’indique, d’un moteur V10 biturbo développant 535 ch[26] contre seulement les 420 de l’Audi R8. Par contre les ingénieurs ont des difficultés à faire entrer ce moteur dans la voiture. Le système de freinage a été légèrement modifié pour lui accorder plus de mordant. La date de lancement de ce modèle est imprévue car la voiture test a pris feu lors d’une journée de test sur circuit du Nürburgring. Cependant, un récent rapport de production publié par Audi indique que l’Audi R8 V10 devrait être lancée en septembre 2008.